ETC车友注意了,高速公路恢复收费后,想不堵就做好这些
可以，但建议还是选ETC通道。如果要走人工车道，需要停下车，把卡从OBU设备里取出来，让收费员刷卡以获取出口信息，以获得完整的通行记录，避免影响下一次通行高速公路。ETC不抬杆的原因 在通行ETC通道时，如果遇到ETC不抬杆的情况，可能是以下原因：车速过快无法感应。ETC卡掉落或电子标签失效。车道故障。
卡片插好后，自动重新交易或由收费站工作人员利用手持设备进行交易处理，即可驶入高速公路。如遇提示“标签已过期”“卡片已过期”“卡片未启用”“卡签不一致”等信息，则本次无法正常使用ETC设备通行，需在收费站工作人员引导下，从“ETC/MTC混合车道”领取CPC卡后驶入高速公路；事后应及时到ETC发行网点处理。
年5月6日零时起，高速公路开始恢复收费。也就是五一之后。2月17日起，全国收费公路免收车辆通行费，临时免费天数达到80天。 高速收费恢复后，ETC车主要注意这些问题： （1）添加 ETC/manual 混合车道。ETC车辆抬杆正常行驶，非ETC车辆在人工车道人工缴费。
今日，南宁市迎来车流小高峰，各个高速路口，出入城方向道路都有不同程度滞行，高速恢复收费以后，建议有条件的驾驶人错峰返程更畅行无阻。收费政策收费公路开始恢复收费的时间经国务院同意，从2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费（含收费桥梁和隧道）。
安装了ETC的小车在免费期间应该走ETC车道上高速。如果安装了ETC的小车在免费期间走ETC车道上高速，再从ETC车道下高速，不会被扣费。但如果从ETC车道上高速，但却从人工车道下高速，ETC系统将不能完成一条完整的交易记录，那么恢复收费后，有可能导致车辆被误扣费。
安装了ETC的小车在免费期间应该走ETC车道上高速。安装ETC后上高速应注意以下事项：上下高速车道需一致：上高速：免费期间，应走ETC车道。下高速：同样应走ETC车道，以避免ETC系统无法完成完整交易记录，导致恢复收费后被误扣费。
车子一年没跑过高速,年检能过吗
车子一年没跑过高速，只要保养到位，年检一般能过；若长期不保养，则可能无法通过。年检通过的核心条件是车辆状态达标年检的核心是检测车辆是否符合安全、环保等法定标准，与是否跑过高速无直接关联。OBD（车载诊断系统）检测是年检的重要环节，主要检查发动机、排放系统等是否存在故障码。
在成都车子没审车不能上高速。具体原因如下：高速公路的监测与识别系统目前高速公路已形成智能化电子监控网络，收费站卡口、龙门架等关键节点均配备高清摄像装置。这些设备通过与交管部门数据库实时比对，可精准识别未年检车辆信息。
年检中的车辆，自身处于怠速空挡状态，车辆没有任何负载的情况下踩到5000转，根本没有任何意义，更像是在单纯的毁车。但按照常规操作要求，必须在该转速情况下，维持三分钟左右，老旧车型根本吃不消这种检测。
不能，不按规定年检及不买保险被查会被罚款、扣分！车辆不年检不买保险是不可以上高速的，未年检未上保险的车辆是禁止上路行驶的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条 驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。
他们夸大车辆通过年检的难度，甚至直言自己与机构内部工作人员有关系，可以帮助通过年检。最后，车主可能面临，既损失钱财，车子的性能也受到损伤。当然，我们不能一棍子打死一船人。的确也有合法合规的中介存在，给无法亲自去上线年检的车主提供代办需求。行业里需要的，是合规化的黄牛。
车辆没有年检是不能够过检查站的。其实如果车辆没有年检该车辆是不允许上路行驶的，不允许上高速，一旦被交警抓火会面临罚款积分的风险，所以建议没有年检的车辆还是不要上路比较好。
假期出行前莫忘爱车自检
假期出行前莫忘爱车自检，以下是出行前应对爱车进行的几项关键检查： 轮胎的整体检查 外观检查：首先观察轮胎外形是否平整，检查有无明显的伤痕、鼓包或伤及内部帘线的情况。如发现上述问题，应及时更换轮胎，避免高速行驶时发生爆胎。清理异物：嵌入轮胎花纹中的大石子应挑出，以减少行车风险。
首先我们先要看看玻璃水是否充足，毕竟是出门自驾游，风挡玻璃上指不定有什么脏东西，充足的玻璃水很重要。第二要看看防冻液是否充足，更换掉陈旧的防冻液也是很有必要的。
节后汽车扎堆维修 长假过后莫忘关爱车辆 节假期，不少“有车一族”会自驾返乡过年或驾车外出旅游。如今假期结束，大家又要开始忙碌自己的工作，但是也不要忘了，经过长途跋涉的爱车也急需“休养”。因此，在长假过后，记得给爱车做检查、保养和维修，排除安全隐患，延长车辆的使用寿命。
假期结束返程注意交通安全的句子（篇一） 莫道行路难，礼让路自宽 损人是祸，让人是福 心中有个家自觉不醉驾。 上学安全，放学团圆 关爱生命始于心，平安交通践于行。 道路连着你和他安全系着千万家 交通法规记心中，人身安全在手中。 交通规则看清楚，开车上路不辛苦。
2024年1月1日放假几天假
元旦（2024年1月1日）：2023年12月30日、31日以及2024年1月1日，共计3天假期。 春节（2024年2月10日）：从2月9日开始至15日结束，共计7天假期。2月17日（星期六）和2月18日（星期日）需上班。 清明节（2024年4月4日）：4月4日放假，共计1天。
元旦：2024年1月1日放假，与周末连休。春节：2024年2月10日至17日放假调休，共8天。2月4日（星期日）、2月18日（迟汪冲星期日）上班。鼓励各单位结合带薪年休假等制度落实，安排职工在除夕（2月9日）休息。清明节：2024年4月4日至6日放假调休，共3天。4月7日（星期日）上班。
元旦：2024年1月1日，全国放假1天，若安排劳动者工作，应支付三倍工资。 春节：农历正月初一开始的三天，为三倍工资的支付时段。 清明节：2024年清明节放假1天，当天加班同样享受三倍工资待遇。 劳动节：2024年5月1日，全国放假1天，加班也需支付三倍工资。
年元旦：12月30日至1月1日放假，共3天。1月1日为法定节假日，12月30日（星期六）和12月31日（星期日）公休。2024年春节：2月9日（除夕）至15日（初六）放假调休，共7天。2月4日（周日）和2月17日（周六）上班。2024年清明节：4月4日至6日放假调休，共3天。
放假时间：4月4日（周五）至6日（周日），共3天。调休安排：无需调休，直接连休周末。劳动节：放假时间：5月1日（周四）至5日（周一），共5天。调休安排：4月27日（周日）上班。调整依据：劳动节假期增加1天，形成5天长假。端午节：放假时间：5月31日（周六）至6月2日（周一），共3天。
年节假日安排 10月25日，据国务院办公厅消息，2024年节假日安排已经公布，具体为：元旦：2023年12月30日至2024年1月1日放假调休，共3天。春节：2024年2月9日至15日放假调休，共7天，2月16日（星期六）和2月17日（星期日）上班。清明节：4月4日至6日放假调休，共3天。
跑长途时检查车辆时,应该检查那几个部分呢?
1、机油检查：机油是日常驾驶中不可忽视的重要润滑液。在发动机运转过程中，必须充分润滑，以确保发动机不会出现异常磨损。长途行驶前，必须检查汽车机油，拔出油尺，检查汽车机油液位是否在标准刻度内，检查车辆是否漏油。其他油品检验：汽车玻璃水、防冻液、刹车油等。弄清楚这些油的液位，并确保它们在正常范围内。
2、刹车片检查：行车时观察制动距离是否延长，刹车声音有无异常，刹车时车辆是否跑偏。当然，直接观察刹车片厚度更为直观，接近0.5厘米时就需要更换了。油液检查 机油：检查机油是否足够，机油量应位于机油尺的上下线之间。高速运转时，发动机需要充足的润滑。
3、车辆整体状况检查 发动机机油和冷却液：检查发动机机油和冷却液是否充足，确保发动机在长途高速行驶中能够正常工作，避免因机油或冷却液不足导致的发动机过热或磨损。刹车系统：检查刹车片和刹车盘的磨损情况，以及刹车油的液位和质量，确保刹车系统灵敏可靠。
4、刹车系统：刹车系统需要检查刹车片是否过薄，如果薄于2mm就需要进行更换。轮胎系统 检查轮胎是否有裂纹，出现裂纹需要更换，以免发生爆胎。灯光系统 检查车辆的的行车灯、刹车灯，转向灯，雾灯、倒车灯的灯光情况。机油系统 汽车的机油应该在规定范围之内，不能过多也不不能过少。
老车上线年检的心得和必要操作
1、提前自检设备，避免基础项目扣分灯光系统全面检查年检前需在暗处（如地下室）测试所有灯光，包括近光灯、远光灯、雾灯、转向灯及刹车灯。重点检查灯泡是否老化、亮度是否达标，避免因单个灯光故障导致复检。备齐三角警示牌验车时需将三角牌放置于车后50-100米处，若缺失或损坏需提前购买，避免因工具不全被拒检。
2、其他技巧年审前加高标号的油，高标号汽油的燃烧更充分，能在一定程度上减少尾气中的污染物排放。还可以去洗车店用高压水枪堵住排气管，多踩几脚油门，将排气管内的脏东西喷出来，改善尾气质量。办理流程方面网上预约：在车辆检验有效期满前三个月内进行预约，预约前处理完车辆所有交通违法行为和交通事故。
3、保持发动机热度：在进厂检测前保持车辆的发动状态，并轰油门使三元催化器达到最佳工作温度，这有助于提高尾气检测的通过率。及时维修更换部件：注意车辆的保养和维修，及时更换老化和损坏的部件，确保车辆排放系统的正常运行。选择正规检测机构：进行年检时，应选择正规的检测机构，以避免不必要的麻烦。
4、保持热车，纵然列队等候，怠速，也不要由于省一点油而封闭发念头，检测前在你的前面另有两三辆车时启动车辆，原地高转速轰油门几分钟。（一般3-5分钟就可以了，这个时辰时不要小气那点油），再检测尾气排放必定及格；汽车尾气年检超标的主要原因是：三元催化器中毒和三元催化器失效。
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