26款汉兰达用的什么变速箱发动机啊
1、款汉兰达根据不同动力版本，分别搭载8AT、E-CVT或6AT变速箱，匹配0T燃油发动机、5L混动发动机或4T混动/燃油发动机。具体动力组合及参数如下：燃油版动力配置燃油版车型搭载0T涡轮增压发动机，最大功率为182千瓦（部分信息提及248马力），匹配8速手自一体变速箱（8AT）。
2、T发动机：适合对动力有较高需求的用户，动力输出平顺，超车或高速巡航时表现稳健。5L油电混动系统：搭载第五代THS技术，WLTC综合油耗低至1L/100km。按当前油价计算，每公里成本约4毛钱，长期使用可节省可观的燃油费用。对于注重用车成本的家庭用户，混动版本的经济性优势尤为突出。
3、款汉兰达主要搭载的是丰田第四代THS混动系统，但尚未明确是否应用第五代技术。以下为具体分析：第四代THS混动系统的应用目前公开信息显示，2026款汉兰达的核心混动配置为丰田第四代THS（Toyota Hybrid System）系统。
汉兰达和霸道为什么都是用的6挡手自一体,而不是其他的?
由于硬派的城市SUV和越野车，汉兰达和霸道都是以运动为主，以低速越野脱困的需求。相对来说，只有AT变速箱满足车辆的定位要求。特别是对于低速动力，有比较强的要求。6AT的可承受扭矩就足够了 目前市场化的变速箱只有三种：AT、CVT、DCT。这三种变速箱中，只有AT变速箱能承受最大扭矩，6AT能承受700 Nm的最大扭矩。
汉兰达和霸道属于丰田的中高端车型。根据丰田的特点，我们首先要保证质量可靠，然后再考虑性能。他们有足够的力量。尤其是霸道，作为一款强硬派越野车，对变速箱的抗扭性要求很高，这正是CVT变速箱的一大不足。因此，使用性能更好的6at是合理的，有人可能会问为什么不采用8at？这一点必须单独考虑。
汉兰达和霸道使用的是爱信的6挡手自一体变速箱，而丰田是爱信的股东之一，自己家用自己家的东西这也是必须的。肥水不流外人田，用着也方便。何况爱信的变速箱确实好，就连大众没玩双离合之前一直用的也是爱信的变速箱。
【太平洋汽车网】汉兰达采用的是一台来自日本爱信的6挡手自一体变速箱。汉兰达全系采用了6at变速箱，与这款变速箱匹配的是0升涡轮增压发动机。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速的。汉兰达使用的是一台来自日本爱信的6挡手自一体变速箱，很成熟，质量稳定性能也不错的。
汉兰达2.7变速箱能用多久
款7L丰田汉兰达的里程寿命受保养和使用情况影响，正常维护下可达到40-60万公里左右。
需要每隔6到8万公里换一次变速器油。新丰田汉兰达变速箱采用的是爱信的6AT变速箱，AT变速箱指的是液力自动变速箱。液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。
传动与机械问题变速箱打滑（6AT）：20万公里后可能出现，主要因行星架磨损或使用劣质变速箱油导致滤网堵塞，影响换挡平顺性。变速箱顿挫与抖动：低速换挡时可能出现顿挫或抖动，若保养不到位，10万公里后易因变速箱油变质或内部零件磨损引发此类问题。
汉兰达7的变速箱油建议在行驶8万公里时进行更换。变速箱油的更换对于保持变速箱的正常运行和延长其使用寿命至关重要。定期更换变速箱油可以有效减少变速箱内部的磨损和腐蚀，提高变速箱的换挡平顺性和传动效率。因此，建议车主按照车辆使用手册中的建议，定期检查和更换变速箱油。
合理换挡、定期保养等良好的驾驶习惯，可以延长变速箱的使用寿命。定期维护：定期对变速箱进行检查和维护，及时发现并处理潜在问题，也是确保维修后变速箱耐用的关键。综上所述，只要确保维修质量、选择优质零件、保持良好驾驶习惯以及定期维护，汉兰达7变速箱打滑维修后是可以很耐用的。
汉兰达7的变速箱油建议在行驶8万公里后进行更换。更换周期：变速箱油对于变速箱的正常运转至关重要，它不仅能起到润滑作用，还能保持变速箱内部的清洁。汉兰达7的变速箱油建议更换周期为8万公里，这是保证变速箱长期稳定运行的重要措施。
汉兰达三大件是哪产的
汉兰达的三大件（发动机、变速箱、底盘）是国产的，但引用的是丰田汽车的生产技术。发动机：虽然汉兰达的发动机是在国内生产的，但它严格遵循丰田汽车的生产标准和工艺流程，确保了发动机的性能和质量与丰田国际标准一致。这种发动机不仅提供了强劲的动力输出，还兼具燃油经济性和可靠性。
汉兰达三大件是国产的，由广汽丰田汽车制造并推出，搭载的是丰田汽车的先进技术。以下是新旧款汉兰达三大件的区别： 发动机与动力系统 旧款汉兰达：可能搭载的是不同排量的自然吸气发动机或涡轮增压发动机，具体配置因年份和车型而异。
【太平洋汽车网】汉兰达三大件是国产的，引用的是丰田汽车的生产技术，汽车的三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及汽车的底盘。作为一款中型SUV，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4950/1925/1720mm，轴距为2790mm。汉兰达采用的是日本进口的发动机，进口汉兰达和国产汉兰达用的都是日本的发动机。
冠道的9at和汉兰达的8at哪个好
总结选冠道9AT：偏好本田的驾驶调校，且多为城市短途出行。选汉兰达8AT：看重丰田的稳定性，或经常长途/复杂路况行驶。建议试驾对比两者换挡响应，尤其关注低速顿挫和急加速表现。
如果需要7座、注重多功能性和后备箱竖放空间，汉兰达是更好选择；若对品牌和技术先进性、后排大空间、动力性能有较高要求，冠道更值得推荐。
汉兰达比较好，这两款车型都是豪华车型，并且配置都很不错，但是在高配上丰田汉兰达要更豪华些，二者对比如下：外观 本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组。新车采用溜背式设计，尾窗倾斜角较大。
参数对比 两款车都采用了0T发动机，但汉兰达仅仅是6AT变速箱，而冠道为9AT变速箱，同时，汉兰达的0T发动机只有220匹马力，而冠道拥有272匹马力，因此在动力平顺性、提速和油耗方面都是冠道遥遥领先。顺便提一句，冠道百公里加速为8秒。空间方面，两款车都是以空间著称。
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希望本篇文章《汉兰达是什么变速箱/混动汉兰达是什么变速箱》能对你有所帮助！
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