大众途昂pro四驱怎么样
途昂Pro的智能四驱系统以成熟技术为基础，通过动力、传动与底盘的全链路优化，实现了公路性能与轻度越野需求的平衡，是中大型SUV市场中兼顾实用性与驾驶质感的优选方案。
媒体深度试驾体验中，途昂Pro的4MOTION智能四驱与DCC自适应悬架系统在弯道中表现稳健，ID.3则以智能与续航双越级表现，展现上汽大众“油电共进”的技术实力。未来展望上汽大众将持续以用户需求为核心，通过匠心科技与严苛品控，为消费者打造更高品质的出行体验。
与此同时，途昂 Pro还配备了 4Motion 智能四驱系统，帮助车辆在任何时候都能有稳定的安全性和强大的通过性。在智驾方面，车型所搭载的全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统依然是与大疆车载团队联合开发，专为国内路况设计，支持L2+级智能驾驶辅助，可实现智能跟车、车道保持、主动拨杆变道、智能避障等功能。
款途昂Pro在空间和动力等方面口碑较好，但也存在车机和油耗等问题。优点方面，设计上采用“光影雕塑0”设计语言，贯穿式日行灯带搭配可发光LOGO，夜晚辨识度高；隐藏式门把手有仪式感，且有防冰冻设计。
其动力输出可满足日常通勤、家庭出行及轻度越野场景，四驱系统在湿滑路面或非铺装路面能提供更好的抓地力。配置方面，虽未配备Pro版的高阶动力系统，但基础功能（如安全配置、舒适性配置）齐全，适合预算有限且对动力无极致追求的消费者。
全新途昂到底怎么样
1、全新途昂作为上汽大众的旗舰SUV，整体表现较为出色，具备空间宽敞、动力多样、配置丰富、外观大气等优点，但也存在油耗较高、车身较大停车不便等不足。
2、动力性能：充沛平顺，驾乘舒适0T涡轮增压发动机动力输出平顺，深踩油门推背感明显，车身自重影响可忽略。底盘调校扎实，烂路减震和过弯稳定性优秀，确保乘坐舒适性。图：0T发动机动力充沛，底盘调校扎实 市场表现与用户口碑新途昂销量稳居中大型SUV前三，用户口碑良好。
3、空间宽敞舒适：途昂X作为一款中大型SUV，其空间表现非常出色。无论是头部空间还是腿部空间，都能够满足消费者的需求。此外，座椅的舒适性和支撑性也都很不错，长时间驾驶也不会感到疲劳。驾驶体验良好：途昂X的动力表现足够日常使用，操控性也良好。
4、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球。其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。
5、油耗略高 根据车主油耗反馈统计，途昂0T两驱版的平均油耗为73L/100km，0T四驱版的平均油耗为157L/100km，5T车型的平均油耗为163L/100km，在同级别当中处于中游水平。内饰套娃 不可否认，途昂内饰的用料和做工都是高水准，但就是造型设计为零。
为什么不建议买大众途昂?
途昂的6缸发动机存在一些问题，因此不建议购买。首先，途昂的V6发动机是一款VR6发动机，与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大，布置起来不太方便，因此衍生出了VR6发动机。但是，途昂的5T发动机容易烧机油，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次，这表明有烧机油的情况。
大众途昂的通病主要集中在变速箱、车机系统、油耗、发动机、安全刹车系统及减配等方面，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题，但导致动力响应迟滞，影响驾驶体验。
缺乏前雾灯：前雾灯采用的黄色光线具有更强的穿透能力，在雨雾天气中可以有效提高路面的可见度，增强行车安全。途昂X为了追求更运动化的前脸设计，未在全系车型中配备前雾灯，这可能让部分消费者感到缺乏必要的安全保障。
噪音大可能是SUV体型比较大的原因，车辆在高速行驶的时候会产生较大的风噪，同时轮胎的噪音也比较明显，这些噪音会直接影响驾驶员和乘客的出行体验，虽然把音乐音量调高后能够很好地掩盖这些噪音，但依旧会让人产生反感的心理。
为什么不建议买大众途昂 理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张，相比于中大型SUV的定位也属正常，并且它所面临的市场竞争较小。
大众途昂车通病是什么
大众途昂的通病主要集中在变速箱、车机系统、油耗、发动机、安全刹车系统及减配等方面，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题，但导致动力响应迟滞，影响驾驶体验。
大众途昂车的通病主要是烧机油现象。以下是关于这一通病的详细解释：烧机油现象的原因 大众途昂车采用的往复式活塞发动机，这种类型的发动机在设计上存在一定的机油消耗问题，即所谓的“烧机油”现象。
大众途昂的通病主要有烧机油和启停系统及机电单元故障两方面。烧机油是大众途昂较为显著的通病。这是因为途昂采用往复式活塞发动机，该发动机设计容易导致机油消耗。烧机油现象不仅影响车辆的性能和使用寿命，还会增加保养成本。不过，并非所有车辆都会出现此类问题，车辆的使用情况和个人驾驶习惯会对其有所影响。
途昂380豪华通病发动机不够、变速器稍有些欠缺、油耗大。发动机，相比于以前的330这款大众途昂380的发动机就更大一些了，它所采用的是0t的大型发动机，最大马力可以达到220匹，这对于途昂380这种中型的suv来说已经是很够用的，开起来也是野性十足。
买大众途昂十大忠告
1、以下是买大众途昂的十大忠告：明确使用需求：若高频使用7座，可选7座版；城市通勤为主，考虑更灵活的5座车型，避免空间冗余。重视试驾体验：重点感受低速换挡平顺性及悬挂舒适性，确认是否符合个人驾驶习惯。
2、停车问题 大众途昂车身尺寸大，在停车时会比较麻烦。普通车位可能难以容纳，进出车位需要更多的空间和技巧。比如在一些老旧小区，狭窄的停车位会让停车变得很困难，甚至可能会刮蹭到其他车辆或障碍物。所以如果停车环境不佳，要慎重考虑是否适合选择途昂。
3、忠告一：选择合适的动力配置。途昂提供了三种不同的发动机选项，分别是EA8880T低碳版、EA8880T高功版和EA3905TV6。根据您的预算和驾驶需求，您可以选择最适合您的动力配置。
4、首先，要关注车辆的动力系统。途昂有多种动力配置可供选择，不同动力在功率、扭矩等方面有差异，需根据自己对动力的需求来挑选，比如经常在城市拥堵路况行驶，可能小排量涡轮增压发动机就足够，若喜欢强劲加速感，大排量发动机更合适。其次，内饰品质和空间布局也很关键。
5、买大众途昂十大忠告如下：外观设计很完美，第三排乘坐空间大，内部设计很满意，配置比较全面，空间就没得说的，一家人出游的最好选择。
为什么不建议买大众途昂
途昂的6缸发动机存在一些问题，因此不建议购买。首先，途昂的V6发动机是一款VR6发动机，与直列6缸发动机不同。由于V6发动机体积较大，布置起来不太方便，因此衍生出了VR6发动机。但是，途昂的5T发动机容易烧机油，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次，这表明有烧机油的情况。
大众途昂的通病主要集中在变速箱、车机系统、油耗、发动机、安全刹车系统及减配等方面，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题，但导致动力响应迟滞，影响驾驶体验。
为什么不建议买大众途昂 理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张，相比于中大型SUV的定位也属正常，并且它所面临的市场竞争较小。
最根本的原因是途昂的舒适性和行驶品质没有想象中好，但是“途昂属于不被建议购买的车型”这个观点显然是有失偏颇的，这辆车的综合实力还是可以的。不足之处：有强烈的大车感。
大众途昂是一款中大型SUV，在购买时有些要点需留意。首先，空间方面虽宽敞，但由于车身较大，停车不太方便，尤其是在一些狭窄车位。油耗上，因其车身较重，相比同级别较小车型会高一些。内饰设计较为稳重，缺乏一些科技感和新颖感。车机系统可能存在反应不灵敏等情况。
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希望本篇文章《大众途昂怎么样/2025款大众途昂图片及价格》能对你有所帮助！
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