本田飞度的优缺点
1、本田飞度优点： 燃油经济性出色，日常使用油耗较低，能节省不少燃油费用。 动力表现不错，5L发动机在同级别中动力较为充沛，加速轻快。 车内空间宽敞，尤其是后排空间，对于小型车来说比较难得。 操控性好，方向盘转向精准，驾驶起来灵活轻便。
2、本田飞度的优点和缺点都比较明显。优点在于空间、动力油耗、可靠性等方面；缺点主要体现在配置用料、隔音、动力优势和性价比上。优点空间利用率高：采用“MM理念”，车身小巧但内部乘员空间充裕。轴距达2530mm，后排腿部空间在同级中领先。魔术座椅设计提升了装载的灵活性。
3、本田飞度优点： 空间表现出色，别看它车身小巧，但车内乘坐空间较为宽敞，尤其是后排，能满足日常载人需求。 燃油经济性佳，使用成本相对较低，这对于日常通勤频繁的人来说很划算。 操控性能灵活，转向精准，在城市狭窄道路穿梭轻松自如。
飞度跌下神坛,时代真的变了?
本田飞度（Honda Fit）在中国市场曾长期占据小型车销量榜首，其省油、空间灵活、耐用性强的特点深受消费者喜爱。但近年来销量明显下滑，2022年甚至跌出小型车销量前十。这种现象背后反映的是汽车消费趋势的深刻变革：产品力优势被削弱 空间魔法失效：飞度的MM理念（机械最小化、空间最大化）曾是核心竞争力。
本田飞度销量下跌主要是车型换代周期、新能源冲击与产品力滞后共同作用的结果。现款车型停产清库：当前飞度销量下滑的直接原因是现款车型进入停产清库阶段，生产线已为新款让路，4S店仅销售库存车，导致销量数据大幅下降。不过这是车型迭代期的正常现象，并非产品本身“卖不动”。
虽然现款飞度在今年5月的月销量已经跌落至4000+，有点跌落神坛的感觉，但这很大程度是因为现款飞度全系都是国V排放，在很多地区已经无法上牌。
公司战略调整：阿里巴巴在2020年前后面临监管环境变化、市场竞争加剧等挑战。马云减持可能反映公司战略调整，例如引入更多长期投资者或优化股权结构。市场信号释放：减持行为可能向市场传递信号，表明马云对阿里巴巴未来发展的信心或预期变化，也可能引发投资者对公司前景的重新评估。
德怀特·霍华德跌下了神坛主要是因为：伤病、个人态度、时代的变迁这三个原因。竞技体育的赛场本就不是一成不变的，在这里没有常胜的将军，更没有永远的巨星，德怀特霍华德也逃脱不掉这个规则。霍华德曾经确实站在过神坛之上，但是他早已从神坛跌落多年。伤病，连年伤病让霍华德出现了状态的下滑。
不过，时下风向似乎变了。去年，雷克萨斯品牌急转直下，全年仅销售新车16万辆，同比下滑25%，且这一态势还在持续恶化，今年一季度，雷克萨斯在华销量进一步跌至3万余辆，同比下滑37%。而这时的终端市场，ES也已经不需要加价，甚至还提供2万元的优惠幅度。
2代飞度怎么样
核心考量因素1）发动机与变速箱方面，二代飞度有3L/5L i-VTEC发动机，可靠性还行，但行驶19万公里要重点看是否烧机油、变速箱换挡有无顿挫（CVT变速箱要关注钢带磨损）。2）底盘与悬挂方面，检查减震器漏不漏油、下摆臂松不松旷（飞度常见老化问题），防止有安全隐患。
第二代飞度是一款经典好车，在多个方面表现出色，具有较高的性价比和实用性。设计方面：第二代飞度车头棱角分明，引擎盖设计得特别低，这使得驾驶者在城市驾驶时拥有类似SUV的开阔视野，在拐弯抹角等复杂路况下行驶更加安全。
多数自动挡车型用的是5速自动变速箱，结构成熟可靠，换挡平顺性好，是二代飞度主流自动变速箱配置。3）部分地区如日本本土或后期改款车型会搭载CVT无级变速箱，相比AT变速箱传动效率更高、燃油经济性更优，不过具体配置因市场和年份有差异。
第二代飞度（2007-2013年） 口碑巅峰与经典之作：设计流畅动感，A柱三角窗提升视野； 延续魔术空间并优化细节（更多储物格、可调节座椅）； 引入i-VTEC技术，动力与油耗平衡，二手车保值率极高； 安全配置升级（侧气囊、ESP），综合表现均衡。
飞度二代中，5L的版本在多个方面相较于3L的版本更具优势。从动力性能上看，5L的发动机提供了更强的动力，无论是在城市驾驶还是高速行驶，都能给予驾驶者稳定而有力的支持。特别是在需要快速提速或超车时，5L版本的表现会更加流畅和迅速，为驾驶者带来更好的驾驶体验。
本田飞度真的开不坏吗
1、本田飞度“开不坏”是一种相对的说法，并非完全不会出现故障。本田飞度有诸多核心优势支撑其“开不坏”的口碑。其一，发动机技术成熟，它搭载本田地球梦5L自然吸气发动机，稳定性高、故障率低，既兼顾燃油经济性，又有不错的动力表现，早期车型更是以“少毛病”得到用户认可。
2、本田飞度并非绝对开不坏，但在同级别车型中可靠性表现较为出色。首先，飞度发动机技术成熟，具有良好的耐久性。其发动机设计紧凑，零部件质量较高，在正常保养下能稳定运行很长时间。而且飞度的变速箱匹配也较为精准，换挡平顺，减少了传动系统的故障几率。
3、本田飞度并非绝对开不坏，但在同级别车型中可靠性表现较为出色。飞度发动机技术成熟，采用了先进的燃油喷射系统和轻量化设计，动力输出平稳且燃油经济性好，减少了发动机的负担，降低故障发生概率。其变速箱匹配度高，换挡平顺，能适应不同驾驶场景，不易出现顿挫、打滑等问题。
4、这6款开到报废都干不烂的神车分别是丰田卡罗拉、本田飞度、大众捷达、日产轩逸、现代伊兰特和五菱宏光。丰田卡罗拉：常作为出租车，能承受城市司机的频繁折腾。其8L自然吸气发动机非常顽强，有跑滴滴的车开了48万公里，除换机油机滤外未大修。7 - 8个油耗在城市表现稳定。
飞度的油耗已经低到极致了,但本田仍不满足!
本田飞度作为一款以油耗低、性价比高而著称的小型车，在市场上一直有着不错的表现。然而，本田似乎并不满足于飞度现有的油耗水平，而是继续寻求突破。近日，有消息称全新飞度或将采用小排量发动机+单电机的混动系统，这一消息无疑引起了广泛关注。
会。2026年本田飞度会迎来大改款，新车预计于2026年1月上市。此次改款在多方面有显著变化。外观上，告别圆润风格，采用分体式前灯组，由细长的LED日行灯搭配梯形进气口主灯，车长增加44mm达到4169mm，不过轴距仍保持2530mm。同时，新增了锋利的腰线与贯穿式尾灯，还提供星月白、炽热黄等多样配色。
本田的考虑似乎是因为手动挡的需求已经越来越少，而根据新车18万元的预售起售价来看，也与现款飞度CVT版本的起售价一致。性价比优势还在，而且新车大概率还会延续第三代飞度良好的操控性，只是站在驾驶爱好者的角度来看，飞度似乎已经不再是那款“平民超跑”了。
空间利用率：飞度以“魔术座椅”设计闻名，后排座椅可灵活折叠或翻起，满足载物需求；燃油经济性：预计搭载本田i-VTEC发动机技术，综合油耗可能低于6L/100km，符合小型车节能趋势；可靠性：本田发动机与底盘调校的成熟度较高，后期维护成本相对较低。
本田飞度还值得买吗
1、飞度原本瞄准的城市通勤场景，正被两极分化的需求挤压：预算充足的用户倾向紧凑型SUV或轿车，追求“一步到位”；预算有限的用户则选择微型电车，以更低价格获得更高配置。飞度8万级定价既无法与4万级电车比拼性价比，又缺乏空间和功能升级，沦为市场“夹心层”。
2、购买一辆已经使用了十六年的本田飞度是否值得，需要从多个角度综合评估。以下是对该问题的详细分析： 车况检查机械状态：重点检查发动机、变速箱、底盘三大件。本田飞度的L15A发动机以耐用著称，但16年的使用可能导致积碳、油封老化等问题。手动变速箱相对更可靠，自动变速箱需注意换挡平顺性。
3、本田飞度在2025年仍有其值得购买的方面，但也存在一些需要考量的点。飞度一直以来都有不错的口碑。它具有较高的燃油经济性，能为车主节省不少油费开支。其小巧灵活的车身，在城市拥堵路况下穿梭自如，停车也很方便。车内空间在同级别车型中表现较为出色，能满足日常载人载物需求。
4、本田飞度运动版是否值得买需结合需求判断，若注重日常代步，比亚迪海鸥更值得选择；若追求玩车与改装潜力，飞度运动版更合适。以下从外观、内饰、动力、配置四个方面进行对比分析：外观：各有所爱，飞度尺寸占优飞度：延续现款设计语言，加入原厂无限MUGEN套件后，呈现出可爱又运动的感觉，宛如一台小钢炮。
5、年本田飞度依然可以考虑购买。价格与性价比：本田飞度在价格上具有一定的优势，特别是在2025年，部分4S店的优惠幅度已经相当大，使得其性价比凸显。对于追求经济实惠的消费者来说，这是一个不小的吸引力。同时，本田作为知名品牌，其保值率也相对较高，进一步增加了购买的吸引力。
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